Borse laterali e bauletto – Yamaha MT-09 Tracer

Arriva con un pò di ritardo, mi scuso, l’articolo dedicato ad uno degli argomenti più “caldi” di sempre, quello della scelta del trittico da viaggio (borse laterali e bauletto) che ci dovrà accompagnare nelle nostre gite fuori porta.

Argomento caldo perchè, spesso e volentieri, “estetica e funzionalità” non vanno troppo d’accordo e perchè quelli che ci possono sembrare accessori molto belli esteticamente, possono poi rivelarsi poco pratici, ed al contrario accessori poco ricercati esteticamente, spesso si rilevano più utili nell’utilizzo concreto!

Di seguito elencherò i motivi che mi hanno portato a scegliere di continuare ad utilizzare il trittico di valigie già in mio possesso (utilizzato anche sulla “vecchia” moto), invece di acquistarne uno nuovo, più ricercato esteticamente ed “alla moda”.

Inizio subito con l’elencare i dati del Kit che ho installato sulla mia MT-09 Tracer:

• Valigie laterali: Givi – mod. V35
• Supporti valigie: Givi – mod. PLXR2122
• Bauletto posteriore: Kappa – mod. Kappa49
• Piastra bauletto: Givi – mod. M5
• Supporto bauletto:  Givi – mod. SR2122

Sono tutti accessori tratti dal catalogo Givi, tranne il bauletto che proviene dal catalogo Kappa, bauletto scelto principalmente perchè tutto di colore nero, senza particolari inserti grigi che avrebbero stonato rispetto al resto dei componenti installati (parere personale).

Come dicevo, questo trittico da viaggio proviene dalla mia precedente moto ed ho voluto dargli ancora fiducia perchè, pur non avendo l’estetica “adventure” che va molto di moda negli ultimi anni, si è sempre dimostrato molto pratico, comodo ed affidabile, sia durante il viaggio che una volta giunto a destinazione.

Trovo molto azzeccata la soluzione adottata da Givi per le V35 perchè – grazie ai supporti studiati ad hoc – una volta installate sulla Tracer rimangono in una posizione che non infastidisce nè l’aerodinamica della moto (creando “muri” aerodinamici tipici di valigie più squadrate), nè il passeggero seduto dietro (che ha spazio per gambe e piedi praticamente inalterato, come se la valigia non ci fosse). Comodissime poi le cinghie elastiche interne che consentono l’apertura delle valigie – quando ancora installate sulla moto – senza far cadere a terra il bagaglio. Una volta smontate le V35, queste possono essere comodamente trasportate come un classico bagaglio a mano, in quanto dotate di grosse maniglie posizionate alla metà esatta delle stesse, molto molto pratiche!

Parlando di ingombri ed impatto estetico segnalo che: con tutto il Kit installato,  quindi “supporti + valigie”, l’ingombro massimo in larghezza è pari a circa 93/94 cm, mentre l’impatto estetico, quando il Kit non è installato, grazie ai supporti totalmente removibili è praticamente nullo, estetica originale della Tracer inalterata.

Discorso un pò diverso per il bauletto, che spesso – per come è utilizzato da me e dalla mia dolce metà durante le trasferte – viene lasciato installato sulla moto, senza necessità di essere spostato. Il Kappa49 gode di una buona capacità di carico, pari a circa 49 litri, ed è in grado di contenere un casco molulare (Nolan n91) ed un casco integrale (Nolan n86) senza grossi sacrifici. In genere però, nel bauletto rimangono gli accessori dedicati alla manutenzione della moto, un kit di attrezzi dedicato e qualche ricambio sempre utile (ma di questo parleremo in un altro articolo).

Caratteristica che reputo fondamentale e che ho avuto modo ampiamente di testare personalmente: l’assoluta impermeabilità sia di bauletto che di valigie laterali. Grosso plauso a Givi e Kappa per le soluzioni adottate in merito, segno di esperienza e ricerca qualitativa nel prodotto!

Economicamente parlando, ho avuto la “fortuna” (che si è poi rivelata tale) di avere già a disposizione sia il bauletto che le valigie – come anticipato sopra – quindi la spesa che ho dovuto affrontare ha riguardato solamente i nuovi supporti studiati da Givi per la MT-09 Tracer. Non nego che – inizialmente – anche io mi sono fatto attrarre dalle nuove proposte di trittici da viaggio in stile “adventure” messi sul mercato da diversi produttori, Givi in testa con il nuovo Kit “TREKKER DOLOMITI” .. ma l’attesa e la ricerca hanno dato i loro frutti, perchè le recensioni “non molto soddisfatte” di questi ed altri prodotti da parte di moto-viaggiatori più esperti del sottoscritto, mi hanno fatto preferire il Kit “old school” già in mio possesso.

Colgo l’occasione per linkarvi anche il video di presentazione della mia Tracer – che ho fatto tempo fa – nel quale elenco ed analizzo anche i prodotti oggetto di questo articolo:

Di seguito vi lascio alcune foto dell’unboxing del Kit di montaggio dei supporti Givi, spero vi possa servire per capire se questi prodotti fanno al caso vostro o meno ..

.. concludo segnalandovi che in commercio ci sono delle validissime alternative al Kit da me recensito, alternative anche di maggior pregio, sia a livello di finiture che a livello di contenuti, l’importante è che procediate con acquisti consapevoli, informati e mirati a soddisfare quelle che sono le vostre reali esigenze .. un saluto e come sempre: buona strada a tutti 😉